简介大家好，我来为大家解答一下以上问题。手动变速箱和自动变速箱的区别在于c1和c2。很多人不知道手动变速箱和自动变速箱的区别。现在我们就来看看吧！ 1、

大家好，我为大家解答以上问题。手动变速箱和自动变速箱的区别在于c1和c2。很多人不知道手动变速箱和自动变速箱的区别。现在我们就来看看吧！

1、一般来说，车辆变速器有手动和自动两种，但又分为五类：手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、自动手动变速器（AMT）、手动/自动一体变速器、和无级变速器。

2、其中自动手动变速器（AMT）是介于手动和自动之间的新型变速器。其档位设置与手动变速箱相同。不同的是，它采用特殊的电子机械机构来实现自动油分离和耦合。不仅省去了你踩离合的麻烦，还能让你体验手动换挡的乐趣。

3、手动/自动一体变速箱是目前高档轿车普遍采用的变速箱。其齿轮设计类似于自动齿轮。唯一不同的是，通过将驱动档D移至一侧，可以向前推动和向后拉动，从而实现自动换档。档位切换，驾驶者可以享受把握换档时机的操控感。

4、此外，新款奥迪A6L、奥迪A蒙迪欧等车型还借鉴了F1赛车的设计，在方向盘上设置了升降档位，方便驾驶员操作。

5、无级变速器是一种有别于传统齿轮驱动自动变速器的自动变速器。它通过两个变径皮带轮改变传动比。在一定范围内，传动比逐渐变化，避免换档时传动比不同。换挡时没有顿挫感，驾驶感觉更顺畅。

6、如奥迪的Multitronic、本田的CVT、菲亚特的Speedear等。

7、手动变速箱的选择主要看其精度。简单测试有两个步骤。

8、第一步坐进车内，踩下离合器，转动换挡手柄，感觉换挡是否清晰，换挡行程是否短、准、清脆；第二步是启动汽车，感觉行驶过程中，检查离合器的重量、行程长度、油分离耦合点是否符合自己的习惯，以及车辆在换档时是否平稳。

9、不过，自动变速箱的具体选择和使用确实有很多学问。

10、判断自动变速箱最直观的标准是动力传递有效、冲击小、运转平稳。升档时最好不要感觉到动力变化。

11、实际选型时，首先要看的是自动变速箱。一般来说，四速是常见的设计，六速是更先进的设计。

12、因为齿轮越多，齿轮比的差别就越小，联系也就越紧密。紧密的齿比变化直接导致动力连接平稳、速度提高和换档更快。

13、比如上海车展上展出的POLO1。途安等都采用了高科技的六速手自一体变速箱，新款奥迪A6L甚至采用了七速自动变速箱。

14、其次要看有没有运动模式和雪地模式。运动模式可以延迟换挡，使每次换挡的速度更高，从而获得更好的加速性能；雪地模式直接从二档开始。减少启动扭矩，减少打滑的可能性。

15、普通自动挡车型的动力输出主要通过油门调节。如果想省油，可以轻踩油门，少踩刹车。如果想要追求动力，深踩油门来保持换挡时机也不是不可能。发动机的最佳转速仍能达到较好的加速效果。

以上就是相关内容【手动挡和自动挡c1和c2的区别，手动挡和自动挡的区别】。